Tour de France 2026 - der Forenmanager zum Rennen

Die Regeln im Überblick:

1. Jedes Team besteht aus 8 Fahrern sowie einer Mannschaft für das Mannschaftszeitfahren.

2. Von jedem Profi-Team darf in den Teams der Mitspieler jeweils höchstens ein Fahrer vorkommen. Die Mannschaft für das Mannschaftszeitfahren speist sich aus den acht Profi-Teams, die in den Teams der Mitspieler repräsentiert sind.

3. Unter den 8 Fahrern darf es nur einen Kapitän geben. Die Kapitäne der einzelnen Profimannschaften werden frühzeitig im Thread bekannt gegeben.

4. Nur bei Erkrankung oder Verletzung eines Fahrers vor Beginn der ersten Etappe kann die Mannschaftsmeldung aktualisiert werden. Ansonsten gilt die erste Meldung ohne jeden Vorbehalt.

5. Die Meldung enthält folgende Informationen über die acht Fahrer:
Startnummer des Fahrers, Nachname des Fahrers, Vorname des Fahrers, Team des Fahrers.

6. Die Meldung erfolgt, sobald die Startliste hier vom Spielleiter offiziell bestätigt wurde, an folgende Adresse:
comunio[.]radsportmanager[@]gmail[.]com (Die eckigen Klammern dienen dem Spamschutz)

7. Meldeschluss ist Samstag, 04. Juli, 1500 Uhr. Verspätete Meldungen können nur in begründeten Ausnahmefällen entgegen genommen werden. Es bietet sich an, gegebenenfalls Screenshots von der Mannschaftsmeldung anzufertigen.

8. Die Meldung der Mannschaft des Spielleiters erfolgt an den Mitspieler, der als erstes sein Team gemeldet hat, damit dieser das Team des Spielleiters bestätigen kann.

9. Die Auswertung der Tagesergebnisse erfolgt grundsätzlich vom Spielleiter. Sollte der Spielleiter eine Auswertung nicht selbst tätigen können, wird in diesem Thread rechtzeitig um Übernahme durch einen Mitspieler gebeten.

10. Als Ergebnisgrundlage der einzelnen Etappen gilt das offizielle Ergebnis, welches auf https://www.letour.fr/ veröffentlicht wird.

11. Tagesergebnisse stehen fest und werden nicht annulliert, egal weshalb das in der Realität der Fall sein könnte (Doping etc.). Im Falle von nachträglichen Disqualifikationen wird das Ergebnis angepasst, insofern sie vor Beginn der nächsten Etappe vorgenommen werden.

12. Das amtliche Endergebnis in der Gesamtwertung sowie in den Sonderwertungen wird von https://www.letour.fr/ übernommen und unterliegt keinem Vorbehalt.

13. Die Punktevergabe in den verschiedenen Klassements:

Gesamtwertung (Maillot Jaune):

1. 200 Punkte
2. 150 Punkte
3. 120 Punkte
4. 100 Punkte
5. 90 Punkte
6. 80 Punkte
7. 70 Punkte
8. 60 Punkte
9. 50 Punkte
10. 40 Punkte
11. 35 Punkte
12. 30 Punkte
13. 25 Punkte
14. 20 Punkte
15. 15 Punkte

Punktewertung (Maillot Vert):

1. 100 Punkte
2. 60 Punkte
3. 30 Punkte

Bergwertung (Maillot Blanc à Pois):

1. 100 Punkte
2. 60 Punkte
3. 30 Punkte

Nachwuchswertung (Maillot Blanc):

1. 75 Punkte
2. 35 Punkte
3. 15 Punkte

14. Die Punktevergabe bei den Etappenankünften basiert auf einer Einstufung des Schwierigkeitsgrades der Etappe. Hierbei wird zwischen einfachen, mittleren und schweren Etappen unterschieden.

Einfache Etappen sind in der Regel Flachetappen und Etappen ohne größere Schwierigkeiten bzw. solche, bei denen die Schwierigkeiten weit vom Ziel entfernt sind. Auch sehr kurze Zeitfahren fallen unter diese Kategorie.

1. 25 Punkte
2. 18 Punkte
3. 12 Punkte
4. 7 Punkte
5. 3 Punkte

Zur dieser Kategorie zählen die Etappen: 5, 7, 8, 11, 12, 17, 21

Mittelschwere Etappen sind solche, bei denen keine extremen Schwierigkeiten auf dem Plan stehen. Üblicherweise sind dies hügelige Etappen oder Etappen mit einer Ankunft auf niedriger Höhe oder mit kurzem Schlussanstieg. Die meisten Zeitfahren, die nicht extrem lang oder mit einer besonderen Schwierigkeit verbunden sind, werden ebenfalls in dieser Kategorie geführt.

Es gibt es folgende Punkte für die Etappenplatzierungen:

1. 30 Punkte
2. 24 Punkte
3. 19 Punkte
4. 15 Punkte
5. 12 Punkte
6. 9 Punkte
7. 7 Punkte
8. 5 Punkte
9. 3 Punkte
10. 2 Punkte

Zu dieser Kategorie zählen die Etappen: 1, 2, 3, 4, 9, 10, 13, 16

Schwere Etappen sind in der Regel Bergankünfte bzw. Etappen mit einer sehr hohen Zahl an zu bewältigenden Höhenmetern. Sehr lange oder besonders schwere Zeitfahren werden ebenfalls in dieser Kategorie geführt, außerdem besonders schwere Etappen mit Klassiker-Profil.

Es gibt es folgende Punkte für die Etappenplatzierungen:

1. 35 Punkte
2. 29 Punkte
3. 24 Punkte
4. 20 Punkte
5. 17 Punkte
6. 14 Punkte
7. 12 Punkte
8. 10 Punkte
9. 8 Punkte
10. 7 Punkte
11. 6 Punkte
12. 5 Punkte
13. 4 Punkte
14. 3 Punkte
15. 2 Punkte

Zu dieser Kategorie zählen die Etappen: 6, 14, 15, 18, 19, 20

15. Für jeden Tag an der Spitze der vier Einzelwertungen gibt es 3 Punkte. Dabei werden die Punkte gut geschrieben, sobald der Fahrer sich in der Wertung an die Spitze gesetzt hat (Beispiel: Fährt ein Fahrer bei der 4. Etappe ins Bergtrikot, bekommt er die Punkte bei der Tageswertung zur 4. Etappe, nicht erst an dem Tag, an dem er es trägt, gut geschrieben).

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Der Etappenplan:

04.07, Etappe 1 Barcelona - Barcelona, 19 KM (MZF), Einteilung: mittelschwer
05.07, Etappe 2 Tarragona - Barcelona, 182 KM, Einteilung: mittelschwer
06.07, Etappe 3 Granollers - Les Angles, 196 KM, Einteilung: mittelschwer
07.07, Etappe 4 Carcassonne - Foix, 182 KM, Einteilung: mittelschwer
08.07, Etappe 5 Lannemezan - Pau, 158 KM, Einteilung: einfach
09.07, Etappe 6 Pau - Gavarnie-Gèdre, 186 KM, Einteilung: schwer
10.07, Etappe 7 Hagetmau - Bordeaux, 175 KM, Einteilung: einfach
11.07, Etappe 8 Périgueux - Bergerac, 182 KM, Einteilung: einfach
12.07, Etappe 9 Malemort - Ussel, 185 KM, Einteilung: mittelschwer
13.07. Ruhetag
14.07, Etappe 10 Aurillac - Le Lioran, 167 KM, Einteilung: mittelschwer
15.07, Etappe 11 Vichy - Nevers, 161 KM, Einteilung: einfach
16.07, Etappe 12 Circuit de Nevers Magny-Cours - Chalon-sur-Saône, 181 KM, Einteilung: einfach
17.07, Etappe 13 Dole - Belfort, 205 KM, Einteilung: mittelschwer
18.07, Etappe 14 Mulhouse - Le Markstein, 155 KM, Einteilung: schwer
19.07, Etappe 15 Champagnole - Plateau de Solaison, 184 KM, Einteilung: schwer
20.07. Ruhetag
21.07, Etappe 16 Évian Les-Bains - Thonon Les-Bains, 26 KM (EZF), Einteilung: mittelschwer
22.07, Etappe 17 Chambéry - Voiron, 175 KM, Einteilung: einfach
23.07, Etappe 18 Voiron - Orcières Merlette, 185 KM, Einteilung: schwer
24.07, Etappe 19 Gap - Alpe d'Huez, 128 KM, Einteilung: schwer
25.07, Etappe 20 Le Bourg d'Oisans - Alpe d'Huez, 171 KM, Einteilung: schwer
26.07, Etappe 21 Thoiry - Paris, 130 KM, Einteilung: einfach

Zuletzt bearbeitet von Zizkov am 3 Jul 2026 09:05, insgesamt einmal bearbeitet

Link zur Auswertungstabelle.

Gesamtwertung nach der 4. Etappe:

1. Kehl05 160 Punkte
1. Wolf_1990 160 Punkte
1. Zizkov 160 Punkte
4. Marcelinho87 151 Punkte
5. Bärlin 136 Punkte
5. Eddipg 136 Punkte
7. Wave_ 131 Punkte
8. Alo Atog 130 Punkte
8. redthreat 130 Punkte
8. Spanish 130 Punkte
11. Kilino 121 Punkte
12. Dynaball 106 Punkte
12. Rotauge 106 Punkte
14. Pepe 103 Punkte
15. Körsch 101 Punkte

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Die Teams

Alo Atog

002 DEL TORO Isaac, UAE Team Emirates - XRG
011 VINGEGAARD Jonas, Team Visma | Lease a Bike
025 LIPOWITZ Florian, Red Bull - BORA - hansgrohe
035 SKJELMOSE Mattias, Lidl - Trek
055 KOOIJ Olav, Decathlon CMA CGM Team
082 ARENSMAN Thymen, Netcompany INEOS
105 PHILIPSEN Jasper, Alpecin - Premier Tech
196 STORER Michael, Tudor Pro Cycling Team

MZF: Netcompany INEOS, vertreten durch 082 ARENSMAN Thymen

Bärlin

001 POGAČAR Tadej, UAE Team Emirates - XRG
016 JORGENSON Matteo, Team Visma | Lease a Bike
025 LIPOWITZ Florian, Red Bull - BORA - hansgrohe
033 PEDERSEN Mads, Lidl - Trek
044 HEALY Ben EF, Education - EasyPost
077 TIBERI Antonio, Bahrain - Victorious
088 VAUQUELIN Kévin, Netcompany INEOS
105 PHILIPSEN Jasper, Alpecin - Premier Tech

MZF: Netcompany INEOS, vertreten durch 088 VAUQUELIN Kévin

Dynaball

001 POGAČAR Tadej, UAE Team Emirates - XRG
016 JORGENSON Matteo, Team Visma | Lease a Bike
025 LIPOWITZ Florian, Red Bull - BORA - hansgrohe
035 SKJELMOSE Mattias, Lidl - Trek
058 RICCITELLO Matthew, Decathlon CMA CGM Team
077 TIBERI Antonio, Bahrain - Victorious
082 ARENSMAN Thymen, Netcompany INEOS
105 PHILIPSEN Jasper, Alpecin - Premier Tech

MZF: Netcompany INEOS, vertreten durch 082 ARENSMAN Thymen

Eddipg

001 POGAČAR Tadej, UAE Team Emirates - XRG
018 PIGANZOLI Davide, Team Visma | Lease a Bike
025 LIPOWITZ Florian, Red Bull - BORA - hansgrohe
033 PEDERSEN Mads, Lidl - Trek
088 VAUQUELIN Kévin, Netcompany INEOS
097 VAN WILDER Ilan, Soudal Quick-Step
105 PHILIPSEN Jasper, Alpecin - Premier Tech
196 STORER Michael, Tudor Pro Cycling Team

MZF: Netcompany INEOS, vertreten durch 088 VAUQUELIN Kévin

Kehl05

002 DEL TORO Isaac, UAE Team Emirates - XRG
011 VINGEGAARD Jonas, Team Visma | Lease a Bike
025 LIPOWITZ Florian, Red Bull - BORA - hansgrohe
033 PEDERSEN Mads, Lidl - Trek
044 HEALY Ben EF, Education - EasyPost
077 TIBERI Antonio, Bahrain - Victorious
088 VAUQUELIN Kévin, Netcompany INEOS
105 PHILIPSEN Jasper, Alpecin - Premier Tech

MZF: Netcompany INEOS, vertreten durch 088 VAUQUELIN Kévin

Kilino

002 DEL TORO Isaac, UAE Team Emirates - XRG
025 LIPOWITZ Florian, Red Bull - BORA - hansgrohe
033 PEDERSEN Mads, Lidl - Trek
044 HEALY Ben EF, Education - EasyPost
051 SEIXAS Paul, Decathlon CMA CGM Team
077 TIBERI Antonio, Bahrain - Victorious
088 VAUQUELIN Kévin, Netcompany INEOS
105 PHILIPSEN Jasper, Alpecin - Premier Tech

MZF: Red Bull - BORA - hansgrohe, vertreten durch 025 LIPOWITZ Florian

Körsch

001 POGAČAR Tadej, UAE Team Emirates - XRG
016 JORGENSON Matteo, Team Visma | Lease a Bike
025 LIPOWITZ Florian, Red Bull - BORA - hansgrohe
035 SKJELMOSE Mattias, Lidl - Trek
055 KOOIJ Olav, Decathlon CMA CGM Team
082 ARENSMAN Thymen, Netcompany INEOS
093 PARET-PEINTRE Valentin, Soudal Quick-Step
105 PHILIPSEN Jasper, Alpecin - Premier Tech

MZF: UAE Team Emirates - XRG, vertreten durch 001 POGAČAR Tadej

Marcelinho87

002 DEL TORO Isaac, UAE Team Emirates - XRG
011 VINGEGAARD Jonas, Team Visma | Lease a Bike
025 LIPOWITZ Florian, Red Bull - BORA - hansgrohe
033 PEDERSEN Mads, Lidl - Trek
082 ARENSMAN Thymen, Netcompany INEOS
093 PARET-PEINTRE Valentin, Soudal Quick-Step
105 PHILIPSEN Jasper, Alpecin - Premier Tech
196 STORER Michael, Tudor Pro Cycling Team

MZF: Netcompany INEOS, vertreten durch 082 ARENSMAN Thymen

Pepe

001 POGAČAR Tadej, UAE Team Emirates - XRG
018 PIGANZOLI Davide, Team Visma | Lease a Bike
025 LIPOWITZ Florian, Red Bull - BORA - hansgrohe
037 VACEK Mathias, Lidl - Trek
055 KOOIJ Olav, Decathlon CMA CGM Team
082 ARENSMAN Thymen, Netcompany INEOS
105 PHILIPSEN Jasper, Alpecin - Premier Tech
156 VAN EETVELT Lennert, Lotto Intermarché

MZF: UAE Team Emirates - XRG, vertreten durch 001 POGAČAR Tadej

redthreat

002 DEL TORO Isaac, UAE Team Emirates - XRG
011 VINGEGAARD Jonas, Team Visma | Lease a Bike
025 LIPOWITZ Florian, Red Bull - BORA - hansgrohe
082 ARENSMAN Thymen, Netcompany INEOS
105 PHILIPSEN Jasper, Alpecin - Premier Tech
035 SKJELMOSE Mattias, Lidl - Trek
077 TIBERI Antonio, Bahrain - Victorious
196 STORER Michael, Tudor Pro Cycling Team

MZF: Netcompany INEOS, vertreten durch 082 ARENSMAN Thymen

Rotauge

001 POGAČAR Tadej, UAE Team Emirates - XRG
016 JORGENSON Matteo, Team Visma | Lease a Bike
025 LIPOWITZ Florian, Red Bull - BORA - hansgrohe
035 SKJELMOSE Mattias, Lidl - Trek
044 HEALY Ben EF, Education - EasyPost
055 KOOIJ Olav, Decathlon CMA CGM Team
082 ARENSMAN Thymen, Netcompany INEOS
105 PHILIPSEN Jasper, Alpecin - Premier Tech

MZF: Netcompany INEOS, vertreten durch 082 ARENSMAN Thymen

Spanish

002 DEL TORO Isaac, UAE Team Emirates - XRG
017 KUSS Sepp, Team Visma | Lease a Bike
025 LIPOWITZ Florian, Red Bull - BORA - hansgrohe
033 PEDERSEN Mads, Lidl - Trek
051 SEIXAS Paul, Decathlon CMA CGM Team
082 ARENSMAN Thymen, Netcompany INEOS
105 PHILIPSEN Jasper, Alpecin - Premier Tech
196 STORER Michael, Tudor Pro Cycling Team

MZF: Team Visma | Lease a Bike, vertreten durch 017 KUSS Sepp

WaVe_

001 POGAČAR Tadej, UAE Team Emirates - XRG
025 LIPOWITZ Florian, Red Bull - BORA - hansgrohe
033 PEDERSEN Mads, Lidl - Trek
077 TIBERI Antonio, Bahrain - Victorious
088 VAUQUELIN Kévin, Netcompany INEOS
093 PARET-PEINTRE Valentin, Soudal Quick-Step
105 PHILIPSEN Jasper, Alpecin - Premier Tech
196 STORER Michael, Tudor Pro Cycling Team

MZF: UAE Team Emirates - XRG, vertreten durch 001 POGAČAR Tadej

Wolf_1990

002 DEL TORO Isaac, UAE Team Emirates - XRG
011 VINGEGAARD Jonas, Team Visma | Lease a Bike
025 LIPOWITZ Florian, Red Bull - BORA - hansgrohe
033 PEDERSEN Mads, Lidl - Trek
058 RICCITELLO Matthew, Decathlon CMA CGM Team
088 VAUQUELIN Kévin, Netcompany INEOS
093 PARET-PEINTRE Valentin, Soudal Quick-Step
105 PHILIPSEN Jasper, Alpecin - Premier Tech

MZF: Netcompany INEOS, vertreten durch 088 VAUQUELIN Kévin

Zizkov

002 DEL TORO Isaac, UAE Team Emirates - XRG
011 VINGEGAARD Jonas, Team Visma | Lease a Bike
025 LIPOWITZ Florian, Red Bull - BORA - hansgrohe
033 PEDERSEN Mads, Lidl - Trek
058 RICCITELLO Matthew, Decathlon CMA CGM Team
088 VAUQUELIN Kévin, Netcompany INEOS
093 PARET-PEINTRE Valentin, Soudal Quick-Step
105 PHILIPSEN Jasper, Alpecin - Premier Tech

MZF: Netcompany INEOS, vertreten durch 088 VAUQUELIN Kévin

Fahrerverteilung:

LIPOWITZ 15 (alle)
PHILIPSEN 15 (alle)
Netcompany INEOS 10
PEDERSEN 9
ARENSMAN 8
DEL TORO 8
POGAČAR 7
VAUQUELIN 7
STORER 6
TIBERI 6
VINGEGAARD 6
PARET-PEINTRE, V. 5
SKJELMOSE 5
HEALY 4
JORGENSON 4
KOOIJ 4
RICCITELLO 3
UAE Team Emirates - XRG 3
PIGANZOLI 2
SEIXAS 2
KUSS 1 (Spanish)
Red Bull - BORA - hansgrohe 1 (Kilino)
Team Visma | Lease a Bike 1 (Spanish)
VACEK 1 (Pepe)
VAN EETVELT 1 (Pepe)
VAN WILDER 1 (Eddipg)

Wolf_1990 und Zizkov haben (wie schon beim Giro) ein identisches Team.

NUR 1 ABWEICHUNG:
Alo Atog und redthreat: KOOIJ vs TIBERI

2 ABWEICHUNGEN:

Alo Atog und Marcelinho87: KOOIJ und SKJELMOSE vs PARET-PEINTRE V. und PEDERSEN
Bärlin und Kehl05: JORGENSON und POGAČAR vs DEL TORO und VINGEGAARD
Dynaball und Rotauge: RICCITELLO und TIBERI vs HEALY und KOOIJ
Kehl05 und Kilino: VINGEGAARD und Netcompany INEOS vs SEIXAS und Red Bull - BORA - hansgrohe
Kehl05 und Wolf_1990/Zizkov: HEALY und TIBERI vs PARET-PEINTRE V. und RICCITELLO
Körsch und Rotauge: PARET-PEINTRE V. und UAE Team Emirates - XRG vs HEALY und Netcompany INEOS
Marcelinho87 und redthreat: PARET-PEINTRE V. und PEDERSEN vs SKJELMOSE und TIBERI
Marcelinho87 und Wolf_1990/Zizkov: ARENSMAN und STORER vs RICCITELLO und VAUQUELIN

Zuletzt bearbeitet von Zizkov am 7 Jul 2026 16:51, insgesamt 10-mal bearbeitet

1. Zizkov
2. Eddipg
3. Marcelinho87
4.
_________________

1. Zizkov
2. Eddipg
3. Marcelinho87
4. Rotauge

1. Zizkov
2. Eddipg
3. Marcelinho87
4. Rotauge
5. WaVe_

Danke für den Reminder
Hatte ich sonst für morgen auch geplant hehe

1. Zizkov
2. Eddipg
3. Marcelinho87
4. Rotauge
5. WaVe_
6. Spanish
_________________
Was auch immer geschieht, Wir stehen Dir bei, bis in den Tod, Wir singen für Dich,
für dich Borussia, Borussia BVB!!

1. Zizkov
2. Eddipg
3. Marcelinho87
4. Rotauge
5. WaVe_
6. Spanish
7. Kehl05

Vorläufige Etappeneinteilung:

04.07, Etappe 1 Barcelona - Barcelona, 19 KM (MZF)
Einteilung: Mittelschwer
Begründung: Kurz, aber mit dem Anstieg zum Montjuïc und durch die Regeländerung mit individueller Zeitnahme sofort sehr wichtig.

05.07, Etappe 2 Tarragona - Barcelona, 182 KM
Einteilung: Mittelschwer
Begründung: Zwei Passagen des Montjuïc im Finale.


06.07, Etappe 3 Granollers - Les Angles, 196 KM
Einteilung: Mittelschwer
Begründung: Knapp 4000 Höhenmeter, allerdings ist die entscheidende Rennphase gewissermaßen auf einem Plateau ohne die exorbitante Schwierigkeit.


07.07, Etappe 4 Carcassonne - Foix, 182 KM
Einteilung: Mittelschwer
Begründung: Zu schwer für einen reinen Sprint, womöglich ein Ausreißertag.


08.07, Etappe 5 Lannemezan - Pau, 158 KM
Einteilung: Einfach
Begründung: Der erste Massensprint steht zu erwarten.


09.07, Etappe 6 Pau - Gavarnie-Gèdre, 186 KM
Einteilung: Schwer
Begründung: Klassische Pyreneäenetappe mit Aspin und Tourmalet.


10.07, Etappe 7 Hagetmau - Bordeaux, 175 KM
Einteilung: Einfach
Begründung: Sprintankunft zu erwarten.


11.07, Etappe 8 Périgueux - Bergerac, 182 KM
Einteilung: Einfach
Begründung: Sprintankunft zu erwarten.


12.07, Etappe 9 Malemort - Ussel, 185 KM
Einteilung: Einfach
Begründung: Es geht auf und ab, aber es sind keine Rampen. Eher für Ausreißer.


14.07, Etappe 10 Aurillac - Le Lioran, 167 KM
Einteilung: Mittelschwer
Begründung: Ein schwerer Mittelgebirgstag, aber eben nicht im Hochgebirge und mit nicht so hartem Finish.


15.07, Etappe 11 Vichy - Nevers, 161 KM
Einteilung: Einfach
Begründung: Sprintankunft zu erwarten.


16.07, Etappe 12 Circuit de Nevers Magny-Cours - Chalon-sur-Saône, 181 KM
Einteilung: Einfach
Begründung: Sprintankunft zu erwarten.


17.07, Etappe 13 Dole - Belfort, 205 KM
Einteilung: Mittelschwer
Begründung: Das Finale mit dem Ballon d'Alsace lädt Hasardeure ein.


18.07, Etappe 14 Mulhouse - Le Markstein, 155 KM
Einteilung: Schwer
Begründung: 4000 Höhenmeter verteilen sich auf die recht kurze Distanz, nach dem Schlussanstieg müssen noch 6 Kilometer auf einem Plateau überstanden werden.


19.07, Etappe 15 Champagnole - Plateau de Solaison, 184 KM
Einteilung: Schwer
Begründung: Ankunft der Hors Catégorie.


21.07, Etappe 16 Évian Les-Bains - Thonon Les-Bains, 26 KM (EZF)
Einteilung: Mittelschwer
Begründung: Nicht so langes Zeitfahren, das aber zu einem guten Drittel aus einer (nicht mörderischen) Steigung besteht und durch die Abfahrt auch technisch anspruchsvoll sein kann.


22.07, Etappe 17 Chambéry - Voiron, 175 KM
Einteilung: Einfach
Begründung: Die letzten zwei Drittel der Etappe sind wellig, aber ohne klassierte Anstiege.


23.07, Etappe 18 Voiron - Orcières Merlette, 185 KM
Einteilung: Schwer
Begründung: Insgesamt fünf klassierte Anstiege und ein Schlussanstieg der 1. Kategorie auf immerhin über 1800 Metern.


24.07, Etappe 19 Gap - Alpe d'Huez, 128 KM
Einteilung: Schwer
Begründung: Kurze, aber sehr interessant gestaltete Etappe mit dem Finish über die berühmten Spitzkehren.


25.07, Etappe 20 Le Bourg d'Oisans - Alpe d'Huez, 171 KM
Einteilung: Schwer
Begründung: Königsetappe über Croix de Fer, Télégraphe und Galibier, bevor eine ungewohnte Route erneut nach Alpe d'Huez führt.


26.07, Etappe 21 Thoiry - Paris, 130 KM
Einteilung: Einfach
Begründung: Keine Kopie des modernen Klassikers von Olympia und 2025, da die Etappe nach dem Montmartre diesmal einige Kilometer länger ist und sich so die Sprinterteams vielleicht organisiert kriegen.

Ich finde die Einteilung ungewohnt schwierig. Diskutabel für mich insbesondere Etappen 3, 10 und 16 (doch schwer?) sowie Etappen 9, 18 und 21 (mittelschwer?).

Mit meiner Einteilung wären wir bei 8 einfachen, 7 mittelschweren und 6 schweren Etappen. Beim Giro waren es 6/8/7.

Zum weiteren Vergleich:

Tour 25 8/7/6
Giro 25 8/9/3
Vuelta 25 6/9/6

Wenn jemand von Euch ganz vehement etwas anders sieht, können wir gerne drüber reden.

1. Zizkov
2. Eddipg
3. Marcelinho87
4. Rotauge
5. WaVe_
6. Spanish
7. Kehl05
8. Bärlin

Zizkov hat folgendes geschrieben:

Vorläufige Etappeneinteilung: 04.07, Etappe 1 Barcelona - Barcelona, 19 KM (MZF) Einteilung: Mittelschwer Begründung: Kurz, aber mit dem Anstieg zum Montjuïc und durch die Regeländerung mit individueller Zeitnahme sofort sehr wichtig. 05.07, Etappe 2 Tarragona - Barcelona, 182 KM Einteilung: Mittelschwer Begründung: Zwei Passagen des Montjuïc im Finale. 06.07, Etappe 3 Granollers - Les Angles, 196 KM Einteilung: Mittelschwer Begründung: Knapp 4000 Höhenmeter, allerdings ist die entscheidende Rennphase gewissermaßen auf einem Plateau ohne die exorbitante Schwierigkeit. 07.07, Etappe 4 Carcassonne - Foix, 182 KM Einteilung: Mittelschwer Begründung: Zu schwer für einen reinen Sprint, womöglich ein Ausreißertag. 08.07, Etappe 5 Lannemezan - Pau, 158 KM Einteilung: Einfach Begründung: Der erste Massensprint steht zu erwarten. 09.07, Etappe 6 Pau - Gavarnie-Gèdre, 186 KM Einteilung: Schwer Begründung: Klassische Pyreneäenetappe mit Aspin und Tourmalet. 10.07, Etappe 7 Hagetmau - Bordeaux, 175 KM Einteilung: Einfach Begründung: Sprintankunft zu erwarten. 11.07, Etappe 8 Périgueux - Bergerac, 182 KM Einteilung: Einfach Begründung: Sprintankunft zu erwarten. 12.07, Etappe 9 Malemort - Ussel, 185 KM Einteilung: Einfach Begründung: Es geht auf und ab, aber es sind keine Rampen. Eher für Ausreißer. 14.07, Etappe 10 Aurillac - Le Lioran, 167 KM Einteilung: Mittelschwer Begründung: Ein schwerer Mittelgebirgstag, aber eben nicht im Hochgebirge und mit nicht so hartem Finish. 15.07, Etappe 11 Vichy - Nevers, 161 KM Einteilung: Einfach Begründung: Sprintankunft zu erwarten. 16.07, Etappe 12 Circuit de Nevers Magny-Cours - Chalon-sur-Saône, 181 KM Einteilung: Einfach Begründung: Sprintankunft zu erwarten. 17.07, Etappe 13 Dole - Belfort, 205 KM Einteilung: Mittelschwer Begründung: Das Finale mit dem Ballon d'Alsace lädt Hasardeure ein. 18.07, Etappe 14 Mulhouse - Le Markstein, 155 KM Einteilung: Schwer Begründung: 4000 Höhenmeter verteilen sich auf die recht kurze Distanz, nach dem Schlussanstieg müssen noch 6 Kilometer auf einem Plateau überstanden werden. 19.07, Etappe 15 Champagnole - Plateau de Solaison, 184 KM Einteilung: Schwer Begründung: Ankunft der Hors Catégorie. 21.07, Etappe 16 Évian Les-Bains - Thonon Les-Bains, 26 KM (EZF) Einteilung: Mittelschwer Begründung: Nicht so langes Zeitfahren, das aber zu einem guten Drittel aus einer (nicht mörderischen) Steigung besteht und durch die Abfahrt auch technisch anspruchsvoll sein kann. 22.07, Etappe 17 Chambéry - Voiron, 175 KM Einteilung: Einfach Begründung: Die letzten zwei Drittel der Etappe sind wellig, aber ohne klassierte Anstiege. 23.07, Etappe 18 Voiron - Orcières Merlette, 185 KM Einteilung: Schwer Begründung: Insgesamt fünf klassierte Anstiege und ein Schlussanstieg der 1. Kategorie auf immerhin über 1800 Metern. 24.07, Etappe 19 Gap - Alpe d'Huez, 128 KM Einteilung: Schwer Begründung: Kurze, aber sehr interessant gestaltete Etappe mit dem Finish über die berühmten Spitzkehren. 25.07, Etappe 20 Le Bourg d'Oisans - Alpe d'Huez, 171 KM Einteilung: Schwer Begründung: Königsetappe über Croix de Fer, Télégraphe und Galibier, bevor eine ungewohnte Route erneut nach Alpe d'Huez führt. 26.07, Etappe 21 Thoiry - Paris, 130 KM Einteilung: Einfach Begründung: Keine Kopie des modernen Klassikers von Olympia und 2025, da die Etappe nach dem Montmartre diesmal einige Kilometer länger ist und sich so die Sprinterteams vielleicht organisiert kriegen. Ich finde die Einteilung ungewohnt schwierig. Diskutabel für mich insbesondere Etappen 3, 10 und 16 (doch schwer?) sowie Etappen 9, 18 und 21 (mittelschwer?). Mit meiner Einteilung wären wir bei 8 einfachen, 7 mittelschweren und 6 schweren Etappen. Beim Giro waren es 6/8/7. Zum weiteren Vergleich: Tour 25 8/7/6 Giro 25 8/9/3 Vuelta 25 6/9/6 Wenn jemand von Euch ganz vehement etwas anders sieht, können wir gerne drüber reden.

Gehe ich mit
Die Einteiling dieses mal echt schwierig in einigen Etappen
mMn könnte man über die 9. & 10. Etappe reden und die Anpassen
9.Etappe ist mir für einfach, einfach zu schwer
Und in der 10.Etappe haste gute Berge dabei und 2x der 1.Kategorie, denke da ist schwer zu vertreten

Der Rest passt mMn so wie du es eingeteilt hast
_________________

Stage 9 & 10 finde ich auch die einizigen, die etwas "diskutabler" sind.

3.244 Höhenmeter auf Stage 9 sind echt nicht einfach, kann aber die Begründung von Zizkov auch nachvollziehen.

Stage 10 sieht das Finish wirklich nicht so schwer aus, die beiden 1. Kategorie Berge davor und insgesamt 3.791 Höhenmeter sind aber durchaus heftig.

Der Mittelweg wäre eine der beiden Stages vielleicht nach oben anzupassen, aber ich bin auch völlig fein, wenn wir die Einteilung so lassen.
Danke @ Zizkov für die Orga schonmal vorweg!
_________________
Was auch immer geschieht, Wir stehen Dir bei, bis in den Tod, Wir singen für Dich,
für dich Borussia, Borussia BVB!!

1. Zizkov
2. Eddipg
3. Marcelinho87
4. Rotauge
5. WaVe_
6. Spanish
7. Kehl05
8. Bärlin
9. kilino

Dann würde ich sagen, 9 stufen wir auf Mittel hoch und 10 bleibt, danke fürs Feedback.

Teampräsentation ist morgen, ich werde dann irgendwann im Laufe des späteren Abends hier die Liste posten. Ich sage aber gleich, dass ich bei den ganzen sich abzeichnenden engen Calls im Zweifel nicht eingreifen werde und es nach Möglichkeit bei der xx1 bleibt. Also außer in überdeutlichen Fällen.

1. Zizkov
2. Eddipg
3. Marcelinho87
4. Rotauge
5. WaVe_
6. Spanish
7. Kehl05
8. Bärlin
9. kilino
10. Körsch

1. Zizkov
2. Eddipg
3. Marcelinho87
4. Rotauge
5. WaVe_
6. Spanish
7. Kehl05
8. Bärlin
9. kilino
10. Körsch
11. Pepe
_________________
Nur der BSC!!!

Läuft.....

Zizkov hat folgendes geschrieben:

Ich sage aber gleich, dass ich bei den ganzen sich abzeichnenden engen Calls im Zweifel nicht eingreifen werde und es nach Möglichkeit bei der xx1 bleibt. Also außer in überdeutlichen Fällen.

Bei der Tour ist es ja auch sowieso immer super schwer. Ich denke, da wird auch kein Vorwurf kommen. Lineup ist heftig!

pepe1985 hat folgendes geschrieben:

1. Zizkov 2. Eddipg 3. Marcelinho87 4. Rotauge 5. WaVe_ 6. Spanish 7. Kehl05 8. Bärlin 9. kilino 10. Körsch 11. Pepe 12. redthreat

gerade gesehen dass es am Wochenende losgeht und direkt hierhin geeilt in der Hoffnung dass es das weiterhin gibt. Freut mich!

1. Zizkov
2. Eddipg
3. Marcelinho87
4. Rotauge
5. WaVe_
6. Spanish
7. Kehl05
8. Bärlin
9. kilino
10. Körsch
11. Pepe
12. redthreat
13. Wolf_1990

Bin auch wieder gerne dabei, ist ja immer wieder ne gute Tradition - danke für die Erinnerung

Kapitäne

Da die Teams allesamt selbst die xx1-er Startnummern vergeben haben bzw. es bei den Teams, bei denen es alphabetisch sein könnte, zumindest vertretbar ist inhaltlich, nehme ich keinerlei Eingriffe vor.

Als Kapitäne gelten folglich:

UAE Team Emirates - XRG 001POGAČAR Tadej
Team Visma | Lease a Bike 011 VINGEGAARD Jonas
Red Bull - BORA - hansgrohe 021 EVENEPOEL Remco
Lidl - Trek 031 AYUSO Juan
EF Education - EasyPost 041 CARAPAZ Richard
Decathlon CMA CGM Team 051 SEIXAS Paul
XDS Astana Team 061 HIGUITA Sergio
Bahrain - Victorious 071 MARTINEZ Lenny
Netcompany INEOS 081 BERNAL Egan
Soudal Quick-Step 091 MERLIER Tim
Alpecin - Premier Tech 101 VAN DER POEL Mathieu
Team Jayco AlUla 111 O'CONNOR Ben
Uno-X Mobility 121 JOHANNESSEN Tobias Halland
NSN Cycling Team 131 GIRMAY Biniam
Movistar Team 141 UIJTDEBROEKS Cian
Lotto Intermarché 151 DE LIE Arnaud
Cofidis 161 IZAGIRRE Ion
Pinarello Q36.5 Pro Cycling Team 171 PIDCOCK Tom
Groupama - FDJ United 181 GRÉGOIRE Romain
Tudor Pro Cycling Team 191 ALAPHILIPPE Julian
TotalEnergies 201 JEGAT Jordan
Team Picnic PostNL 211 BARGUIL Warren
Caja Rural - Seguros RGA 221 GAVIRIA Fernando

Damit kann die Meldephase beginnen. Denkt bitte unbedingt an das Team fürs Zeitfahren und vermeidet unnötige Formatierungen. Die exakten Namen reichen im Prinzip.

Alles weitere siehe Startpost.

Ich komme selbst heute nicht mehr zu einer Teammeldung, ich schaue dann einfach nicht in die entsprechenden Mails, die bis morgen reinkommen.

Halte hier nach, wer abgeschickt hat.
____

1. Zizkov - TEAM ZUR KONTROLLE AN Kehl05
2. Eddipg
3. Marcelinho87
4. Rotauge
5. WaVe_ - TEAM ERHALTEN
6. Spanish - TEAM ERHALTEN
7. Kehl05 - TEAM Erhalten
8. Bärlin
9. kilino
10. Körsch
11. Pepe
12. redthreat
13. Wolf_1990 - TEAM ERHALTEN
14. Alo Atog - TEAM ERHALTEN

1. Zizkov - TEAM ZUR KONTROLLE AN Kehl05
2. Eddipg
3. Marcelinho87
4. Rotauge
5. WaVe_ - TEAM ERHALTEN
6. Spanish - TEAM ERHALTEN
7. Kehl05 - TEAM Erhalten
8. Bärlin
9. kilino
10. Körsch
11. Pepe
12. redthreat
13. Wolf_1990 - TEAM ERHALTEN
14. Alo Atog - TEAM ERHALTEN
15. Dynaball


da sind wir natürlich auch am start - und chapeau, dass du während der hitzetage dich an die threaderöffnung gemacht hast

So Team ist raus. Kann losgehen
_________________
Nur der BSC!!!

Läuft.....

Mein Team kommt morgen Vormittag.

Zizkov hat folgendes geschrieben:

Halte hier nach, wer abgeschickt hat. ____ 1. Zizkov - TEAM ZUR KONTROLLE AN Kehl05 2. Eddipg 3. Marcelinho87 4. Rotauge 5. WaVe_ - TEAM ERHALTEN 6. Spanish - TEAM ERHALTEN 7. Kehl05 - TEAM Erhalten 8. Bärlin 9. kilino - TEAM ERHALTEN 10. Körsch - TEAM ERHALTEN 11. Pepe - TEAM ERHALTEN 12. redthreat 13. Wolf_1990 - TEAM ERHALTEN 14. Alo Atog - TEAM ERHALTEN 15. Dynaball

Update vom Samstagmorgen. Es fehlen noch Eddipg, Marcelinho87, Rotauge, Bärlin, redthreat und Dynaball.

Ich werde erst nach dem Meldeschluss wieder daheim sein. Deshalb nochmal die Bitte, genau auf mögliche Fehlerquellen zu achten, auch wenn ich unterwegs immer mal auf die Mails schauen werde.

Und logischerweise sollte erst über die Teams diskutiert werden, wenn ich sie dann irgendwann hier freigegeben habe. Kennt Ihr ja.

Team ist nach 8 Millionen Änderungen raus. Ziemlich schwer dieses Mal, und da wird es vermutlich einige Fahrer geben, die alle haben.

Ich habe mir zusätzlich mal den Spaß gemacht die Regeln in eine KI zu hauen und ihr verschiedene taktische Herangehensweisen zu geben. Dabei sind auch zwei durchaus spannende Teams zustande gekommen. Mich würde interessieren zu sehen, wie die am Ende abschneiden.